油压冲床中油压阀可分为三大类
1 )油压冲床按功用及使用要求分为普通液压阀[又称开来式液压阀(含方向控制阀、压力控制阀和 流量控制阀三类) ]和特殊液压阀[含叠加阀、插装、和电液控制阀(含电液伺服阀与电液比例 阀)等] .
2)油压冲床按安装连接方式分为管式阀、板式阀以及叠加阀和插装阀。在管式阀上，阀体上的进、 出油口(加工出螺纹或光孔)通过管接头或法兰 (大型阀用)与管路直接连接组成系统 ，结构简单、质量轻，适合于移动式设备和流量较小的液压元件的连接，应用较广;但 液压阀只能沿管路分散布置，可能的漏油环节多，装倒维护不方便。
板式阀需专用过渡连接板(也称安装底板)与网用螺钉固定在连接板(加工有与阀口对应 的孔道) ，阀的进、出油口通过连接板与管路相连接0制造商一般可随液压阀提供单个 阀所对应的安装底板产品;如果自行制作连接板，则阳根据该阀的安装面尺寸进行;各类液压阀
的安装面均已标准化，其示例如图5-3所示口|如果欲在一块公共连接板上安装多个板式阀 (图子的，则应根据各标准板式阀的安装面尺寸1和液压系统原理图的要求，在连接板上加工出与 阀口对应的孔道以及阀间联系孔道，通过管接头连接管路，从而构成一个回路。此外，标准板式阀也可安装在六面体集成块上|的每个侧面(每一个侧面相当于一个过渡连接 板) ，阀与阀之间的油路通过块内流道连通，从阳减少连接管路口板式阀由于集中布置且装拆时 不会影响系统管路，故操纵和维护极为方便，应用相当广泛口
3)油压冲床根据阀芯的结构形式分为圆柱滑阀、瑞阀、提升阀(锥阀和球阀) ，还有喷嘴挡板阀和 射流管阀等。滑阀的阀芯多为圆柱形，阀体(或阀套) 上有一个圆柱形孔，孔内开 有环形沉割槽(通常为全圆周)每一个沉割槽i与相应的进、出油口相通。阀芯上同样也有若 干个环形槽，阀芯与环形槽之间的凸肩称为台，台肩的大、小直径分别为D和d口通过阀芯相 对于阀体(套)孔内的滑动使台肩遮盖(封f由或不遮盖(打开)沉割槽，即可实现所通油路
(阀口)的切断或开启以及阀晴援百1、的改变，以现液流方向、压力及流量的控制。滑阀 为间隙密封，肉此，为保证工作中被封闭的油口的密:才性，除了径向配合间隙应尽可能小外，还 需要适当的轴向密封长度，故阀口开启时阀芯需先立移一段距离.为了补偿由于液流速度变化作用在阀芯上的稳态液动力，在滑阀产品中，经常可以看到 在将阀芯制成颈锥形成特种阀腔形状的负力窗口，或~t(主阀套上开斜孔等结构措施。 转阀的阀芯为圆柱形(图5-6的，阀体1上开有糙、出油口(P、T、A、B) ，阀芯上开有 沟槽，通过控制旋转阀芯上的沟槽实现阀口的通断或忻度大小的改变，以实现液流方向、压力及 流量的控制。转阀类结构简单，但存在阀芯的径向力t不平衡问题。
提升阀的阀，芯为圆锥形或球形，利用锥形阀芯或因球的位移来改变液流通路开口的大小， 以实现液流方向、压力及流量的控制。锥阀只能有进、出油口各一个，阀芯的半锥 角α一般为120 -400;阀口关闭时为线密封，油压冲床密封性能好，开启时元死区，动作灵敏，阀芯稍 有位移即开启。球阀实质上属于锥阀类， I其性能与锥阀类似。
油压冲床喷嘴挡板阀有单喷嘴和双喷嘴两种，所录为双喷嘴挡板阀，通过改变喷嘴与挡板之 间两个可变节流缝隙xI5 x2的相对位移来改变它们所形成的节流阻力，从而改变控制汕压PI和 岛的大小，进而改变阀芯的位置及液流通路开口的大扑。日茧'嘴挡板阀精度和灵敏度高，动态响应 好，但无功损耗大，抗污染能力差。常作为多级电液检制阀的先导级(前置级)使用。
