油压冲床保压卸压回路不保压是怎么回事?
保压卸压回路的功用是在I液压缸停止工作或只有工件变形所产生微小位 移的情况下，使缸工作腔压力基本保持不变;保、结束后，先将缸高压腔保压期间储存的压力能 缓慢释放，然后再换向回程，以免突然换向造成的冲击、振动和噪声。
利用复式液控单向阀可以构成保压回路，用液控单向阀4保压，保压期间液压泵经电j磁换向阀的中位卸荷。此回路在20MPa压力下可保压10份钟，压降IYA「了II +1门l八I2YA 不超过2MPao
此类保压回路的常见故障及其诊断排除方法日下: ①不保压，在保压期间压力严重下降。故靡分析与排
除:这种故障多出现在压力机等需要保压的液压、统中，即
在所需保压时间内，液压缸的工作压力逐渐下靡，保不住回路 压。造成不保压故障的主要原因是系统中存在泄坷盾。因此保压故障的排除主要是分析和查找泄漏点并解决，对于要求保压时间长和压力稳定的场合，还需采取补油(补充泄漏)的措施。
液压缸内、外泄漏造成不保压。液压缸两腔南9内泄漏取决于活塞与缸筒内孔密封装置的可 靠性，一般按可靠性高低分:软质密封〉硬质的带铁活塞环密封>间隙密封口提高缸孔、活塞及 活塞杆制造装配精度，检查并更换密封圈，有利-I;减少内、外泄漏造成不保压的故障。 各液压控制阀(尤其是靠近液压缸的液压阀D泄漏量较大，造成不保压。为此采用锥阀式 液控单向阀较直接采用滑阀中位封闭了由路保压效果要好得多O
在回路构成上，尽量减少封闭油路控制阀的数量和接管数量，以减少泄漏点。采用补油的方法，在保压过程中不断地补|偿
系统的泄漏，例如在的保压管路上住 联电接点压力表构成图5-15所示的向动开泵补阳 保压回路。在复式液控单向阀4对缸保压期间t
缸上腔因泄漏等因素，压力下降到电接点压力
6调定下限值(低压触点)时，压力表又发出脂 号使电磁铁2YA通电，液j石泵由卸荷恢复到向!液
压缸上腔供油，使压力上升;当上腔压力上升
电接点压力表6的上限值时，压力表高压触点
电，使电磁铁2YA断电，换向阀恢复至中位， ，液
压泵又经电磁换向阀3的中位卸荷。
