油压冲床平衡回路常见故障及排除方法

油压冲床平衡回路常见故障及排除方法

油压冲床占生障分析与排除:一般而言， 只要单向顺序阀5中的顺序阀调压值稍大 于工作部件向重G在液压缸下腔中形成的压力，这样在工作部件停止时，单向顺序阀5关闭， 液压缸就不会臼行下滑，可停留在任意位置上;液J缸下行工作时，单向顺序阀开启，缸下腔的背压力能平衡自重，不会产生下行超速现象。而实际情况是当限位开关或按钮发归停位 信号(电磁铁lYA和2YA均断电)后，缸还要下滑一段距离后才能停止，即出现停位位置点不 准确的故障。产生这一故障的原因是停位电信常在电路巾传递的时间Dt屯太长，三位电磁阀4的 换向时间Dt换长，使发信后要经Dt总= Dt电+ Dtl.时间(约0.2 -0. 38)和1缸以运动速度h下滑位 移L二Dt总比(约50 -70mm)后，缸才能停止
油压冲床出现下滑说明液压缸下腔的油液在发州停中信号后还在继续回油。油压冲床当液压缸6瞬时停止和换 向阀瞬时关闭时，油液和负载的惯性均会产生1中击压力，两冲击压力之和使缸的下院产生的总 的冲击压力往往远大于单向顺序阀5的调定压才J，而将单向顺序阀5巾的顺序阀打开，此时尽管 三位电磁阀4处于中位关闭，但油液可从单向Jili序阀5的夕!、泄油道(α处)流!可油箱，直到斥)J 降为调定值时位置，故缸下腔的油液要减少一些，必然导致停位点不准确。 解决办法:一是检查控制电路各元器件的勃作灵敏度，尽量缩短Dt< 0此外将三位电磁阀4 换为交流电磁阀，可使Dt换由0.28降为0.078; I二是在图中外泄油道α处增设一只二位交流电磁 阀7，并使正常工作时电磁铁3YA通电，停位忖3YA断电，油压冲床外泄油道堵死，保证液压缸6下腔 回油无处可泄，从而保证液压缸不继续下滑，满足了其停位精度。