快速四柱液压机液压舵机故障的处理
快速四柱液压机某轮的舵机是国产撞杆式阀控型液压舵机。舵机液压主油路是半闭式 液压系统=动力元件一一一单向定量泵(与|辅助泵互为 备用) ;执行元件一一一双液压缸，通过撞1在液压缸内 的收缩与伸出将液压力传递给舵杆，从而|实现转舵目 的;控制元件一一一液动换向阀，转舵由液i动换向阀来 实现;一个液压油箱5主油路系统上有两组细过滤器。 辅油路是开式阀控型液压系统，动力元件一一单向定 量泵〈与主泵互为备用) ;执行元件二过换向阀的液 压小活塞，通过小活塞的移动改变主液动l换向阀的工 作位置;控制元件一一一电磁换向阀，与主油路共用一
个液压油箱。
故障现象:
该轮执行某海上考察项目时，风浪 值班驾驶员发现舵机操纵失灵一一没有 上科考任务的一组数据作废。于是换用泵系统，可舵机还是不能右转。故障分析和处理在松动主液动换向阀的固定螺栓情、舵时，发现右舵操作有些好转，快速四柱液压机上紧固液动换向阀又不动作;但是不紧固螺栓， 阀与阀座板之间的油腔连接处漏油严重。
初步断定故障原因可能是由于阀座板|变形或阀本身变形，于是将阀换新装复试舵，故障还是如此。
进一步判定是阀座板发生变形。决定|对阀座板进行研磨找平。将阀座板拆下，放到平板上新磨，经过几小时的轮流研磨，取得了较为满意的 效果，将阀座板和主阀装复(并且主液动换向阀换新) ，试舵，故障解决，舵机恢复正常。
