四柱液压机滤油器怎么安装
滤油器在液压系统中的安装位置，通常有以下几种：
(1)安装在液压泵的吸油路上，安装在吸油路上的滤油器的主要
作用是防止油箱中的较大的颗粒被吸人到泵中，引起泵的损坏。这种安装方式要求滤
油器有较大的通流能力和较小的阻力（阻力不超过0. 01～0. 02MPa，否则将造成液压’
泵吸油不畅或出现空穴现象和强烈噪声），所以一般都采用过滤精度较低的网式滤油器。
这种安装方式的作用主要是保护液压泵，但液压泵中因零件磨损而产生的颗粒仍将进入系
统内。
(2)安装在液压泵的压油路上。这种安装方式可以保护除泵以外的其
他液压元件。由于滤油器在高压下工作，滤芯及壳体应能承受系统工作压力和冲击压力。过
滤阻力不应超过0. 35MPa，以减小因过滤所引起的压力损失和滤芯所受的液压力。为了防
止滤油器堵塞时引起液压泵过载或使滤芯裂损，可在压力汕路上设置一旁通阀与滤油器并
联，或在滤油器上设置堵塞指示装置。
(3)安装在回油路上。由于回油路上压力低，这种安装方式可采用强
度和刚度较低的滤油器，而且允许滤油器有较大的压降。这种安装方式能经常地清除油液中
的杂质，间接地保护系统。与滤油器并联的单向阀起着旁通阀的作用。(4)安装在支路上。如图6-13所示。装在吸油、压力油或回油路上的滤油器都要通过
泵的全部流量，所以滤油器体积很大。而把滤油器装在经常只通过液压泵流量20%～30%
的支路上（例如，装在溢流阀之后），则滤油器尺寸就可以减小。这种安装方式既不会在主
油路中造成压降，滤油器也不必承受系统的工作压力。
(5)单独过滤系统。如图6-14所示，这种安装方式是用一个专用液压泵和滤油器另外
组成一个独立于液压系统之外的过滤回路。它可以经常地清除系统中的杂质，适用于大型机
械的液压系统。
