四柱液压机马达活塞环怎样制作
(1活塞环材料的选择。活塞环常用材料为高强度灰铸铁(HT25 - 47及HT30 - 54)、合金 铸铁、球墨铸铁(QT50 -1 5及QT60 - 2)、钢材(合金钢或65Mn钢)。因液压马达的活塞环不 承受高温且润滑良好，因而可根据材料的易得程度选择，采用65Mn钢。
(2)活塞环尺寸的确定。
1根据配油壳体内孔直径确定所加工圆环的外径D。用内径百分表测量出气缸的准确尺寸 为如02. 13m，将圆环的外径D定为 102.13mm。
2)据活塞上的活塞环槽深度确定活塞环的径向厚度t。对低压缸，活塞环的径向厚度应比活 塞环槽深度小1.0mm;对高压缸，活塞环的径向厚度应比活塞环槽深度小0.5m。 3)据活塞上的活塞环槽高度确定活塞环的轴向高度:对 100mm的缸体，其活塞环的天地 间隙安装值为O. 02-0. 06mm。
4)根据活塞环的搭口间隙为O. 3-0. 5m，将圆环切开。
5)确定活塞环自由状态的开口间隙S。活塞环自由开口宽度S=0.1937(D-t)，或S= (0%-20%)D。
根据数量需求，加工若干个圆环，按搭口间隙将圆环切开，在开口处用金属填块将其撑开，使其成为椭圆形，然后用夹具将其轴向夹紧，放入盐浴炉或电炉中加热至550- 620°C ，保 温30-60min，然后在空气中冷却。由于被加热后活塞环产生了塑性变形，撤掉金属填块后，即 成为椭圆形。
热定型时金属填块的宽度B与活塞环自由开口宽度S的关系为B=5+(0. 2-0. 25)5。 环经热定型后，拆下金属填块，其开口将有所回弹，此回弹的工艺补偿量为(0.2-0.25泪。 将活塞环换新，装复液压马达，起货机工作正常。
