四柱液压机中柱塞泵缸体孔·柱塞摩擦副
发布者:科鑫盟机械 发布时间:2015/3/20 7:42:54
四柱液压机中柱塞泵缸体孔·柱塞摩擦副
四柱液压机缸体孔·柱塞摩擦副为了延长缸体的使用寿命,
柱塞缸孔有时装入耐磨合金缸套,有的则用烧结或其他方 法覆以耐磨层。四柱液压机为了减轻质量,改善泵的特性,一般柱塞 内部都做成空心形式(图3-22 )口为了减小柱塞与缸体孔 之间的环形缝隙泄漏,柱塞孔间隙一般控制在0.02
0.04mm范围内。
(3)四柱液压机配油盘·缸体端面摩擦副配油盘在分配油液进出Po
的同时,会承受缸体由于加工误差和运转中的倾斜力矩作 用产生的偏心载荷口配流盘与缸体端面的间隙过大会加大 四柱液压机内泄漏而降低容积效率,反之,则配流盘磨损加剧,降低 泵的工作寿命口缸体悬浮在配流盘之间的油膜上是二者的 理想接触状态口为了控制不均匀间隙,在配流盘或缸体的 结构上采取浮动配油盘、浮动缸体、浮动过渡板等措施,
以相对浮动进行间隙自动补偿。