油压冲床中叠加阀的结构原理
油压冲床叠加阀是以叠加方式连接的新型液压阀，它是在板式阀集成化的基础上发展起来的。叠加 阀除了具有液压阀功能外，还起油路通道的作用o因此，由叠加阀组成的液压系统，阀与阀之间 不需要另外的连接体，而是以叠加阀阀体作为连接体，直接叠合再用螺栓结合而成口同一通径的 各种叠加阀的油口和螺孔的大小、位置、数量都与相匹配的板式换向阀相同。因此，同一通径的 叠加阀，只要按一定次序叠加起来，加上电磁控制换向阀，油路即可自行对接，组成各种典型液 压系统。油压冲床通常一组叠加阀的液压回路只控制一个执行元件。若将几个安装底板块(也 都具有相互连通的通道〉横向叠加在一起，即可组成控制几个执行元件的液压系统。由叠加阀 组成的液压回路实物外形。
油压冲床叠加阀的丁二作原理与一般板式阀基本相同，但在
结构和连接方式上有其特点故自成体系。油压冲床叠加阀的 阀芯一般为滑阀式或锥阀式结构。每个叠加阀阀体上 必须有P、T、A、B等规定用途的共用油道(口〉 .这些油道(口〉自阀的底面贯通到阀 的顶面，而且同一通径的各类叠加阀的P、A、B 、T 油道(口)间的相对位置是和相匹配的标准板式换向 阀相一致的。故同一种控制阀，如溢流阀，因在不同 的油路上起控制作用，就派生出不同的品种，此外，
由于结构的限制，叠加阀上的通道多数是采用精密铸通径为IOmm的叠加阀连接尺寸 造成形的异型孔。
