油压冲床中单向顺序阀停止位的位置不正确
在单向顺序阀的平衡回路中，油压冲床单向顺序阀的调整压力稍大于工 作部件的自重在液压缸下腔中形成的压力，这样， 工作部件在静止时，单向顺序阀关闭，液压缸就不 会自行下滑，工作时，液压缸下腔产生的背压力能 平衡自重，不会产生下行时的超速现象，但由于有 背压，必须提高液压缸上腔进油压力，要损失一部
分功率。这种平衡回路的主要故障有两类。
L停止位的位置不正确
理论上认为换向阀处于中位时，油压冲床液压缸内活塞 可停留在任意位置上。而实际的情况并非如此，活 塞要下行一段距离后才能停止，即出现停位位置点 不准确的故障。产生这一故障的原因是=①停位电 信号在控制电路中传递的时间与电磁换向阀换向时 间都偏长，使从发出信号到活塞停止运动有一时间 差事②从油路分析，出现下滑说明液压缸下腔的油
液在停位信号发出信号后还在继续回油。当换向阀图3-153单向顺序阀的 瞬时关闭时，油液会产生液压冲击，负载的惯性也平衡回路 会产生液压冲击，二者之和使液压缸下腔产生的总压力远远大于回油路上单向顺序 阀的调定压力，易使该阀打开，此时换向阀是处于中位关闭状态，但油液能从单向 顺序的外泄口流回油箱，直到压力降为调定值为止。以上原因使液压缸下腔的油液 减少，必然导致停位点不准确。
解决措施为z①检查调整各元器件的动作灵敏度s②采用交流电磁换向阀，可 使换向时间由0.2s降到0.07s;③单向顺序阀处漏泄口油路上可增加二位二通电磁 换向阀，正常工作时，使换向阀导通。停位时，使换向阀切通，可使液压缸下腔油 液无处可泄，以满足停位精度。
