在液压系统中,油液的工作温度一般应控制在30℃-50℃范围之内,最高不超过65℃,绿低不低于15℃。如果液压系统靠自然冷却仍不能使油温低于允许的最高温度时,就需要安装冷却器;反之.如环绕温度太低,无法使液压泵启动或正常运转时,就需安装加热吉普。
油压冲床冷却器
根据冷却介质的不同,可将液压传动系统的冷却器分为水冷式、风冷式和冷媒式三种。
油压冲床冷却榕的图形符号见阁5-20。
1.油压冲床水冷式冷却器
最简单的水冷式冷却器是蛇形管式,如图5-21所示,它以一组或几组的形式,直接装在液压油箱内。冷却水从管内流过时,就将油液中的热盘带走.这种冷却器的散热面积小.油的流动速度很低,冷却效率较低。
2.风冷式冷却器
在水源不方便的地方(如在行走设备上)可以用风冷式冷却栋.图5-22所示是一种强制风冷板翅式冷却器,其优点是散热效率高、结构紧凑、体积小、强度大s缺点是易堵塞、m洗困难.图5-23所示为翅片管式(圆管、椭圆管)冷却器,其圆管外嵌入大量的散热翅片。翅片一般用厚度为0.2-0.3 mm的铜片或铝片制成,散热面积可达光管的8-10倍,而且体积和质量相对较小.椭阅管因涡流区小,空气流动性好,散热系数商。