四柱液压机液流换向时产生的冲击
当换向阀移到中间位置时压力油突然与 液压缸切断，此时，由于运动部件及液流的惯性作用，使 液压缸一端油腔中的油液受到压缩，压力突然升高，另一 端油腔中压力下降，形成局部真空。同时，由于压力油流突然被切断也产生高压并形成冲击。所以液流突然换向时 必然会产生液压冲击现象。改进换向阀阀芯进回油控制边的结构，可使液流运动状态改变，避免形成冲击。改进的 方法是把换向阀阀芯控制边改成锥角或开轴向三角槽，锥 角一般取15°~4°，锥长视密封边长度而定。
