油压热压设备双作用叶片泵结构上为何采用泵芯组件?
采用泵芯组件一大结构特点，便于装配，便于维修。泵芯 组件可以单独购买，给维修带来了方便。
泵芯组件包含了泵送机构的所有零件，由转子、叶片、定子和带有腰形进、出油口的配油盘 组成。叶片安装在转子内，当转子由原动机驱动而转动时，叶片在离心力的作用下被甩出，沿着 定子内曲线表面运动，保持与定子内表面接触，在叶片顶端和定子之间形成可靠的密封。 转子和定子偏心安装，当转子转动时，在定子和叶片之间形成容积增大和容积减小的变化。 定子中设有油口，利用配油盘把进油腔和出油腔分开。配油盘装在定子、转子和叶片组件侧面， 其吸油口位于容积增大的部位，出油口则位于容积减小的部位，所有油液通过配油盘进、出泵送 机构(当然，配油盘的吸油口和出油口分别连通泵壳体中的吸油口和出油口〉。 2.为提高叶片泵的最高工作压力，结构上采取了哪些措施? 为提高叶片泵的最高工作压力，结构上采取的措施主要是:使叶片既能可靠地与定子内表面 接触，又能使两者之间的接触应力不至于过大而产生严重的磨损现象。初期的叶片泵最高工作压力不大于6.3MPa，现在世界上叶片泵的最高工作压力有的已达 20~30MPa。实现叶片泵高压化必须解决下述两个方面的问题。
①转子端面及叶片顶部的泄漏问题。
②叶片和定子内表面的磨损问题。
