四柱液压机为什么伺服阀的动态特性差
发布者：科鑫盟机械 发布时间：2012/10/20 8:26:33
四柱液压机为什么伺服阀的动态特性差
对电液伺服阀而言，是指伺服阀的输出流量的幅值和相位角不能在较大的频率范围内跟随输 入的电流信号变化，而产生的流量幅值的减少和相位角的滞后却较大。
伺服阀的动态特性，受供油压力、输入信号(机械位移或信号电流)的幅值、油液的性质、 油液的温度等外部因素，以及阀本身的结构参数、力矩马达的纯刚度和固有频率、反馈杆的刚 度、前置级的流量增益等内部因素的影响。
改善的具体办法有: 1提高供油压力，可以提高速度放大系数，提高伺服阀和系统的灵敏度，加快响应速度， 但是一般来说动态和静态稳定性是一对矛盾，当供油压力超过某一级限值时，系统就要发生振 动，变成不稳定。
2)油温、油液蒙古度的变化影响系统的动态性能。油素占度大，系统的响应速度降低。为使动 态特性较好或在使用中不过多变化，应选用合适教度的油液，并且油温应控制在一定范围内，以 消除油温变化对秸度的影响。
3)四柱液压机液压系统的背压适当增大，可提高稳定性，但动态特性变差，所以系统应有合适的背压要求。 4)对输入信号(如电流值)的幅值应控制在一定范围内。
5)增大伺服阀开口周边的宽度，可使流量放大系数增大，提高系统的灵敏度，使响应速度 加快，同样也要注意对系统稳定性的影响。
6)采用正预开口的滑阀，其流量放大系数大，对流量控制的灵敏度高，动特性较好，但同 样也是稳定性差。
7机械反馈间隙的存在使超调量的调节时间增大，因此应尽量减少反馈间隙。 8)伺服油缸面积增大可提高系统的刚性，增加系统的稳定性，但动态特性通常变差。 的伺服油缸及连接管路的含油的总体积增大，对系统的动态特性没有任何好处，使系统稳 定性变坏。
10)力矩马达的磁滞现象和伺服阀各构件的静摩擦力大，引起动态性能变坏。必须尽力减少 力矩马达的磁带现象和伺服阀内各构件的摩擦力，提高零件加工精度。
1)伺服阀安装面的平面度误差大，必须消除其对阀和系统动态特性的影响。 12)阀芯处于静止状态时，脉动时的油源压力会不断把等于或稍大于径向配合间隙尺寸的颗 粒挤入阀芯和阀套之间的径向间隙，引起阀芯的污染阻滞，从而增大阀芯运动的摩擦力，降低伺 服阀的响应速度。
