四柱液压机电液伺服阀经常出现零偏的原因

a.四柱液压机对于有阀套的伺服阀，可以松开端盖螺钉，调节阀套位置来调节零偏。 b.对于无阀套的伺服阀，或者用上法不能纠正过来的伺服阀，可以交换节流孔两边的 位置或另换一组节流孔来调节零偏。
c.利用修研力矩马达气隙纠正零偏也是行之有效的方法，图3-47中力矩马达四个螺钉 13的拧紧程度直接影响到力矩马达四个气隙的大小。这四个气隙组成桥路，成差动状态工 作。一般每个气隙厚度(=0. 25mm，力矩马达衔铁运动工作距离为δ/3，零偏为1%的气隙 式中1/2是考虑力矩马达四气隙成差动工作。由以上计算可知，力矩马达气隙变化O. 4μm 就会引起1%的零偏，因此力矩马达四螺钉拧紧力矩应一致，调节时要特别注意清洁，不能 弄脏力矩马达。
d.对于衔铁组件的松动，可在支承与衔铁、支承与挡板的配合面边缘采用激光点焊。 ②油温变化引起零位偏移油温变化，导致油液教度变化，泄漏量改变，引起零位偏 移。为保证正常工作，可在油路中加装油冷却器和加热器，将温度控制在所需范围内。对电 液伺服阀一般要求了由温每变化40°C时，阀的输入电流要能限制在2%以内。 ③油源压力大幅度变化导致零位大幅度变化伺服阀的供油压力h一般可按Ps= 15(PL+PT)选定(户L为伺服阀的负载压降，户T为伺服阀的背压值) ，通常可在1~7MPa 的范围内取一定值，并在阀前加装蓄能器进行稳压。
④四柱液压机油液污染严重，油中污物颗粒较多可对液压回路进行清洗并更换干净了由液，在阀 前装设高压滤油器，并提高其过滤精度。
⑤四柱液压机对于零位不能调整(在零位调节螺钉回转的范围内调不出零位)的情况，要使供油 压力Ps调到大于1MPa的压力值。另外，清洗内装的滤油器及其两端的节流孔。 ⑥伺服阀堵塞和喷嘴松退的影响，可定期进行清洗，喷嘴松退时，要重新调试，使其 恢复正常工作。
⑦保证电气零位与机械零位重合保证电气零位与机构零位重合，可以使弹性元件在 阀处于零位时不受力，这样弹性元件的刚度随温度变化时就不会影响零位。具体做法是:在 装配中注意使滑阀在喷嘴不起作用、反馈杆不受力时处于零位，这就是机械零位;在喷嘴投 入工作时，使滑阀在弹簧管不受力的情况下仍然处于零位，这就是液压零位与机械零位重 合;在装上力矩马达的线圈和磁钢后使滑阀仍处于零位，即电气零位与机械零位重合。另 外，选用弹性模量、温度系数很小的材料(如恒弹性模量材料〉也可直接减少弹性元件造成 的温度零偏。
③提高机械对称性提高零件加工对称度和装配对称性，选用相同材料、线胀系数一 致或接近的材料制造有关零件，可以减少热膨胀引起的零偏。有对称要求的零件主要是阀 体、阀套、阀芯及衔铁组件。
⑨提高液压对称性为了减少蒙古度随温度变化造成的零偏，应尽量保证液压放大器的 液压对称性，并尽量减少勃度对流动特性的影响。为此要求节流孔的孔形好、元毛刺、节流 长度尽量小，要求喷嘴孔形好、端面环带尽量窄、没有毛刺。节流孔和喷嘴基体具有足够高