油压冲床滤油器的故障现象有哪些?如何排除?
滤油器带来的故障包括过滤效果不好给液压系统带来的故障，例如因不能很好过滤，污 物进入系统带来的故障等。
(1滤芯破坏变形
这一故障现象表现为滤芯的变形、弯曲、凹陷、吸扁与冲破等。产生原因如下。 ①滤芯在工作中被污染物严重阻塞而未得到及时清洗，流进与流出滤芯的压差增大， 使滤芯强度不够而导致滤芯变形破坏。
②滤油器选用不当，超过了其允许的最高工作压力。例如同为纸质滤油器，型号为 ZU-I00X20Z的额定压力为6.3MPa，而型号为ZU-HI00X20Z的额定压力可达32MPa。如果将前者用于压力为20MPa的液压系统，滤芯必定被击穿而破坏。
③在装有高压蓄能器的液压系统，因某种故障蓄能器油液反灌冲坏滤油器。 排除方法:①及时定期检查清洗滤油器;②正确选用滤油器，强度、耐压能力要与所用 滤油器的种类和型号相符俨③针对各种特殊原因采取相应对策。 (2)滤油器脱焊
这一故障对金属网状滤油器而言，当环境温度高时，滤油器处的局部油温过高时，超过 或接近焊料熔点温度，加上原来焊接就不牢，油液的冲击，从而造成脱焊。例如高压柱塞泵 进口处的网状滤油器曾多次发现金属网与骨架脱离，柱塞泵进口局部油温达100°C之高的现 象。此时可将金属网的焊料由锡铅焊料(熔点为183°C)改为银焊料或银锅焊料，它们的熔 点大为提高(235~300°C )。
(3)油压冲床滤油器掉粒
多发生在金属粉末烧结式滤油器中。脱落颗粒进入系统后，堵塞节流孔，卡死阀芯。其 原因是烧结粉末滤芯质量不佳造成的。所以要选用检验合格的烧结式滤油器。 (4)滤油器堵塞
一般滤油器在工作过程中，滤芯表面会逐渐纳垢，造成堵塞是正常现象。此处所说的堵 塞是指导致液压系统产生故障的严重堵塞。滤油器堵塞后，至少会造成泵吸油不良、泵产生 噪声、系统无法吸进足够的油液而造成压力上不去，油中出现大量气泡以及滤芯因堵塞而可 能滤芯因压力增大而击穿等故障。滤油器堵塞后应及时进行清洗，清洗方法如下。 ①用溶剂清洗常用溶剂有三氯化乙烯、油漆稀释剂、甲苯、汽油、四氯化碳等，这 些溶剂都易着火，并有一定毒性，清洗时应充分注意。还可采用苛性锅、苛性饵等碱溶液脱 脂清洗，界面活性剂脱脂清洗以及电解脱脂清洗等。后者清洗能力虽强，但对滤芯有腐蚀 性，必须慎用。在洗后须用水洗等方法尽快清除溶剂。
②油压冲床用机械及物理方法清洗
a.用毛刷清扫。应采用柔软毛刷除去滤芯的污垢，过硬的钢丝刷会将网式、线隙式的 滤芯损坏，使烧结式滤芯烧结颗粒刷落。此法不适用纸质 滤油器，一般与溶剂清洗相结合，如图3-85所示。 b.超声波清洗。超声波作用在清洗液中，可将滤芯 上污垢除去，但滤芯是多孔物质，有吸收超声波的性质， 可能会影响清洗效果。
c.加热挥发法。有些滤油器上的积垢，用加热方法 可以除去，但应注意在加热时不能使滤芯内部残存有炭灰
用毛刷、溶剂清洗滤芯
及固体附着物。
d.压缩空气吹。用压缩空气在滤垢积层反面吹出积垢，采用脉动气流效果更好。 e.用水压清洗。方法与上同，二法交替使用效果更好。
③酸处理法采用此法时，滤芯应为用同种金属的烧结金属。对于铜类金属(青铜) ， 常温下用光辉浸渍液(H2S0443. 5%， HN03 37.2%， HCl 0.2%，其余水)将表面的污垢 除去;或用H2S04 20%， HN0330%，其余水配成的溶液，将污垢除去后，放在由CrZ03、 H2S04和水配成的溶液中，使其生成耐腐蚀性膜。
油压冲床对于不锈钢类金属用HN0325%， HCl 1%，其余水配成的溶液将表面污垢除去，然后 在浓HN03中浸渍，将游离的铁除去，同时在表面生成耐腐蚀性膜。
