油压冲床中什么是平衡回路
开启压力与液压缸下腔作用面积的乘积稍大于垂直运动部件的重 力。当活塞下行时，由于回油路上存在一定的背压来支承重力负 载，只有在活塞的上部具有一定压力时活塞才会平稳下落;当换向 阀处于中位时，活塞停止运动，不再继续下行。此处的顺序阀又被 称作平衡阀。在这种平衡回路中，顺序阀调整压力调定后，若工作 负载变小，则泵的压力需要增加，将使系统的功率损失增大。由于 滑阀结构的顺序阀和换向阀存在内泄漏，使活塞很难长时间稳定停 在任意位置，会造成重力负载装置下滑，故这种回路适用于工作负 载固定且液压缸活塞锁定定位要求不高的场合。 (2)采用液控单向阀的平衡回路
如图7-46(b)所示，由于液控单向阀1为锥面密封结构，其 闭锁性能好，能够保证活塞较长时间在停止位置处不动。在回油路 上串联单向节流阀2，用于保证活塞下行运动的平稳性。假如回油 路上没有串接节流阀2，活塞下行时液控单向阀1被进油路上的控 制油打开，回油腔因没有背压，运动部件由于自重而加速下降，造 成液压缸上腔供油不足而压力降低，使液控单向阀1因控制油路降 压而关闭，加速下降的活塞突然停止;阀1关闭后控制油路又重新 建立起压力，阀1再次被打开，活塞再次加速下降，这样不断重 复，由于液控单向阀时开时闭，使活塞一路抖动向下运动，并产生 强烈的噪声、振动和冲击。
(3)采用远控平衡阀的平衡回路
在工程机械液压系统中常采用图的远控平衡阀的 平衡回路。这种远控平衡阀是一种特殊阀口结构的外控顺序阀，它 不但具有很好的密封性，能起到对活塞长时间的锁闭定位作用，而 且阀口开口大小能自动适应不同载荷对背压压力的要求，保证了活塞 下降速度的稳定性不受载荷变化影响。这种远控平衡阀又称为限速锁。
