液压机7大同卡回路的动作原理是什么 ?
1液压机机械连接同步回路
这种回路是利用刚性梁连接等机械方法,
使两液压缸实位移同步的。同步精度决定于机构的刚度。这图机械连接同步回路
种同步方法简单可靠,适用于两液压缸负载差别不大的情况,否则会发生卡死现象。这时应 在液压系统中进一步采取措施,以保证其运动同步。
2.串联液压缸同步回路
液压机两液压缸有效面积相等且串联连接,可实现位移(位置)同步,其同步精度 较高,能适应较大偏载:但因泄漏等因素影响,不能保证严格同步,且不能消除每一行程的 积累误差。为采用补偿装置的串联液压缸同步回路,工作原理如下:换向阀4处左 工位,液压泵向液压缸1上腔供液,其排液供入液压缸2上腔,液压缸2排出液体经换向阀 4回油箱,两缸同步下行。若四柱油压机液压缸1活塞先达终点,行程开关lXK动作,电磁换向阀3 切换左位,压力油液经液控单向阀5进入液压缸2上腔。使其活塞继续下行到终点:若液压 缸2活塞先到终点,则压力开关2X动作,电磁换向阀3处右位,压力泊液使液控单向阀 5开启,液压缸1下腔油液回油箱,使其活塞继续下行到终点。
串联液压缸同步回路中液压泵压力较高,为两液压缸工作压力之和。这不但需要较高 压力的液压泵,且使密封困难和泄漏增加,一般使用于小型液压机械。
3.节流阀和调速阀同步回路
液压机为使用节流阀的液压缸单向同步回路。当液压缸下行时,分别调节单向节流阀 A、B的流量使两液压缸在回程时近似同步。使用调速阀可达较高的同步精度。为 使用调速阀的双向同步回路。由于进、出油节流时使用一个调速阀,故不能分别调整往返速 度。该回路也可使用节流阀,但同步精度较低。使用节流阀或调速阀的同步回路,只能保证 速度同步,但必须采取措施消除因位置不同步而产生的累积误差。
4.分流集流阀同步回路
为使用分流集流阀(又称同步阀)的同步回路。分流集流阀可自动补偿两液压缸 因负载变化对同步速度的影响。同步精度约为1%-3%。换向阀1处左位时,液压机压力油液经 单向节流阀2的单向阀、分流阀3和液控单向阀4、5进入两液压缸下腔,使两缸活塞同步 上行。换向阀1处右工位,压力油液进入两液压缸上腔,同时液控单向阀4、5开启,两液图8-44并联液压马达(单向阀、
并联波压马达)同步回路(一)
7.伺服变量泵同步回路
为采用伺服变量泵的同步回路。回路以液压马达I为基准,采用测速发电机5 检测马达1、2转速,经运算放大器6比较后得到偏差信号并放大后控制伺服变量泵3调节 排量,从而液压机使两液压马达速度同步。该回路同步精度为0.1%,系统效率较高,适用大功率 同步系统。