滑移转向四柱液压机的电液控制改造
由于滑移转向工程机是通过对减压我先导阀的控制来实现对整车全液压的控 制，因此，利用二位三通电磁换向阀12 H每三通电磁比例减压阀模块9并联于手动 减压式先导阀模块10，通过对电磁换向阀12的控制实现手动遥控的兼容互换这种方式可以实现滑移转向工|程机的液压系统改造。 利用比例减压阀模块9遥控作业时，1工程车辆的工作回路、行走回路都是采用 复合式控制方式，这样可以最大限度提高工程车辆的工作效率。由于滑移转向工程 机的功率是通过控制调节发动机油门开度来改变发动机转速实现，通过调节发动机 的油门开度，来改变整个液压系统液压油的流量和压力，以适应不同工况下对发动 机不同功率的要求，从而实现对发动机的最优控制。因此，随着发动机油门开度民 增大，双联泵8和斜盘柱塞泵5的泵油压力随着发动机转速地增加而增加，也就是滑移转向工程机的工作回路、行走回路|和控制回路的压力随发动机转速地增加而增 加。那么，在改变发动机转速时，通划改变电磁比例减压阀模块9的控制电流来改 变控制回路的油压，可以有效控制工俐回路中的臂架液压缸2、铲斗液压缸1和行 走回路中的定量电动机7达到最佳作业|效果，以适应不同工况下对发动机不同功率 的要求。