插装阀在四柱液压机用作卸压阀时卸压速度太快太慢是为什么?
四柱液压机这一故障中实际上包含一对矛盾:卸压太快会发生 冲击，不发生冲击又只能减慢卸压速度。此时可采用图
的回路，刚开启卸压时(此时压力较高〉速 度较慢，然后压力降下来一点后再快速卸压，便可解决
这一矛盾。|
四柱液压机回路中采用了三级先导控制，可以达到先缓慢卸压 (避免冲击) ，然后快速大量放油卸压，是一种丑|启速度
四柱液压机先慢后快的快速二通插装阀组。其工作原理如J Ie当电磁阀3断电时，从阀lA口引出的控制油一路
经阻尼孔4再经阀3右位进入阀2 (二级先导|控制阀〉的控制腔，使阀2关闭;另一路进入液动换向嗣8的控 制腔。当控制压力油低于液动阀弹簧力时，液云防阀在弹
簧力作用下复位，使阀7控制腔油液排回油箱，1阀7开启;另一路经阻尼孔5和阀7的BI 口和Al口，进入阀1的控制腔。由于阀2此时民闭，阀1也在弹簧力和主要经由阀7控制 的大流量的作用下，快速关闭。同时随着阀1盹A口压力的升高，阀8在升高压力的液压 作用下切换。原经过阀7的BI口和Al口进入、1控制腔的控制油，又经液动阀8进入阀7 的控制腔，使阀7关闭。
当电磁阀3通电，首先阀2快速开启，但现度很小，四柱液压机阀1控制腔油经阀6节流口和阀2 的过流通路而小量排油，使阀1在上下压差下:每E慢开启，于是阀1的A口开始时只是缓慢 从B口卸压。当A口压力(即阀8控制压力〉民于液动阀8弹簧力时，阀8复位，下位工 作，阀7因控制腔通油箱而开启，于是阀1控制腔油液经阀7的BI口、阻尼孔5大量排人 阀1的A口。此时阀1如同一差动液压缸，阀且阀芯快速上抬，开启到最大，从而实现快 速卸压。
四柱液压机从工作原理分析可知，当A口压力较高时阳1开启时间长，而压力下降后，阀1开启时间短(迅速开启) ，从而实现了先高压慢卸载，避免了冲击压力的产生;低压下快卸载， 卸压迅速。使总的卸压时间还是较短的。
