汽车四柱液压机液压制动系统简介
发布者：科鑫盟机械 发布时间：2014/2/28 9:05:54
汽车四柱液压机液压制动系统简介
汽车行驶在道路上时，遇到不良路面、障碍物、弯道、下坡等复杂道路条件和其他紧急 情况时，要求车辆能在尽可能短的距离内减速或停苇，这就需要汽车制动系统。汽车上至少 装有两套独立的制动系统:行车制动系统和驻车制动系统。前者用于汽车行驶中的减速和停 车，后者用于停车后防止汽车滑行。
汽车制动系统的功能就是使行驶中的汽车按驾驰员意图减速或停止，其方法通常是靠压 紧装在车体上的固定摩擦元件和装在车轮上的旋转蹲擦元件，使它们之间产生摩擦力矩，从 而使车轮和地面之间产生使车辆减速的制动力。摩擦元件之间的压紧力则来自驾驶员的制动 踏板。因此，汽车制动系统一般由制动传动装置和制动执行元件两部分组成，前者将驾驶员 加在踏板上的力或由制动踏板控制的其他动力源传遍到车轮上，后者是装在车轮上的制动 器，它将传动装置传来的动力变为摩擦力矩。现代词车的制动传动装置有液压式、气压式和 气液综合式三种。液压式最简单，它直接将驾驶员加在踏板上的力通过液体传递到车轮上 的制动器，而不需要其他动力源。但是这种元源的液压式制动装置，原则上只适用于较小的 汽车。
四柱液压机液压制动系统按布置形式可分为的两种I单回路液压制动系统和双回路液压制后系统双回路制动系统结构 系统的分类 动系统。四柱液压机前者结构较简单，但如果在管路的某斗处漏油，就会造成整个系统失效;后者弥补 了前者的缺点，若一个回路发生故障或漏油，另一个回路还能继续发挥作用。 另外，车轮制动器只一个轮缸(液压制动创)者，称为单领蹄式制动器;车轮制动器有 两个轮缸者，称为双领蹄式制动器。
