油压冲床转向油压系统结论
从分析计算可见，液控单向阀的控制压力不仪取决于自身的结构参数，还与液压缸的结 构参数及外加负载有关。液控单向阀的实际控制压力，必须大于所确定的值o另外，为了提 高液控单向阀的定位精度，相配换向阀所选的正确型号应为Y型或H型。因为采用Y型或 H型换向阀，当阀芯处于中位时，液压缸此时处|于浮动状态，两个负载口都接油箱，此时 液控单向阀能有效关闭，了由缸活塞杆及负载迅起f亭止运动，从而提高回路的定位精度。 EDERER轮胎式龙门吊的大车转向液压机构原采阳的是Y型三位四通换向阀，这与进行技 术改造所需的换向阀结构形式相吻合。因此，原有的换向阀可以继续使用。进一步通过查找 资料确定了满足要求的液控单向阀型号: 获得所需的元器件后，投入实际改造工作，经过多次反复试验，证明改造达到了预期目 标，两台轮胎式龙门吊转场功能得到完全恢复，太车转向故障率从95%降到了不足5%。
