东莞油压冲床中什么是LOKOM系列汽车起重机液压系统
LOKOM系列汽车起重机的最大起重量为136t。由于上下车功率相差较大，用下车发动 机驱动上车液压系统不经济，因而上下车各有独立的液压系统，同时省去了中心回转接头。 下车支腿油路与一般汽车起重机相同，不再重述。 LOKOMA331N型汽车起重机上车液压系院如图2-8所示。发动机直接驱动变矩器44、 液压泵38、补油泵39和回转机构中的液压泵0;由变矩器44驱动液压泵41A和41B.向 起升、变幅和伸缩机构油路供油。变矩器直接按装在发动机的输出端，这就从根本上改善了 发动机的输出特性，能使液压泵41A和41B随负载压力的增加而自动降低流量，满足机构 重载低速的要求。而发动机本身则始终保持较高的转速，避免过载熄火，同时也大大提高了 工作机构的平稳性和微动性。此系统是多泵系统。液压马达42、用于变|帽的液压缸34和用于伸缩的液压缸35的回 油直接进入液压泵41A、41B的吸油口。液压1岛达45回油直接进入液压泵40的吸油口，可 避免液压泵吸空以提高液压泵的容积效率。为71:满足闭式系统各油路循环油温不致过高和补 偿泄漏损失，系统采用了一个流量较大的补油μ辰390它从油箱吸油，输出的油经单向阀14、 18、24向液压马达42和45油路补油以及向掖压泵40、41A、41B进油口补油。液压泵 41A、41B进油口压力由溢流阅6控制，调定B力为1 IMPa，并限制补油泵的补油压力。 下面详细分析各机构的油路。
