四柱液压机动轴流风机液压控制系统的故障分析
根据液压控制系统的工作原理，针对静叶角度不变化的故障，进行系统分析，找出产生故障 的原因。
(1机械方面。
1控制上下环有轻微变形，致使凹槽偏移，不能有序调节静叶框架中的伸出曲柄。 2)静叶片框架伸出曲柄脱落，不能在控制环凹槽内接触滑动。 3)控制上下环导向滚子卡涩不滑动，不能引导控制环左右移动。 4)设定弹簧，偏置弹簧失去屈张力，不能起调节作用，不能建立起油压差。 (2)液压及电气方面。
1静叶液压缸油质差，有少量固体颗粒被带入液压缸内部，使活塞杆卡涩，不能动作，从 而不能推动静叶上下环左右移动。
2)主液压泵或电动辅助液压泵提供的油压低，不能使液压缸的活塞杆动作。 3)可动式线圈过热或老化，通电后失去作用不能产生位移量，从而不能产生油压差。 4)油中夹带杂质，喷射管直径较小，两个受流孔部孔径也较小，长期运行后造成堵塞，不 能喷油，同时两个受流孔部也元法建立油压差。
(3)具体试验与检修。针对上述故障原因分析，我们采取了相应的具体试验与检修。 1轴流风机全部解体，经仔细检查:静叶片伸出曲柄未脱落且转动灵活，控制上下环元变 形，凹槽圆滑干净，八组导向滚子元卡涩，滚动正常，本体回装。
2)油品进行送检化验，油品正常，同时各油管过滤器进行拆除检查无异常，恢复。 3)机组开机前起动电动油泵，经现场测定油压表显示为0.85MPa。机组运转后主油泵工作， 经现场测定，油压表显示为0.8MPa，可见油压正常，能满足液压缸活塞杆动作。 4)阿斯卡尼亚调节机解体检查发现:①喷射管附着大量长条纤维织物，完全堵塞了喷射口 (喷射口径为2 mm)，使两个受流孔部元法建立油压差;②偏置弹簧已变形，且有一处产生趋向 断裂痕迹，致使顶杆元法拉动，不能改变喷射管摆动角度;③线圈绝缘老化，电阻变大，通电后 吸合不上，不能产生位移量，从而不能建立了由压差。
