油压冲床中使用的油缸在国外的9大现状如何?
目前,国外一些液压缸生产厂家的缸体, 大多采用冷拔管的珩磨工艺及一种新型的加 工工艺刮削辐光加工正艺。现就这种新 工艺的加工方法作一简述 德国某公司生产的斗种深孔加工设备,
油压冲床采用镗削一次进刀、.程滚压的工艺方法, 叫工余量较小2MM,,为液压缸缸体加工开辟 了一条新的途仗。'前这种设备已被美国、 日本、德国、正西斗一些阿食生产气广泛采用(如美国)了 辗光工艺口工内孔,其突出特点是锥金属的切削,留叶锥余量0.5锥刀在高压油的棋下胀开进行浮锥,然后 高压油胀开锥套用滚柱进行滚压,整个加 工过程一次装冲成。当内孔加工完毕后, 高压油卸荷,浮川、刷刷,以7. 35m/ min的速度高速丰刀。所以,它的加工.另协一般-面粗糙度可达RaO.1 O.2[mo与珩磨i比,这种工艺方法有如下 特点马刮削比盯磨工效提高了。 如加工科25缸卡内孔,当加工气量758mm 时,每米只需3lin;若余量为0. 3rU. ; 只需盯削用量的重型加工。刮削所一次进刀所去掉的加工 需增加的时间悻少,寿命磨则无法解决。
余量;L肖iJL加工径向有孔的零件,而珩 磨极易引起砂除破碎。