油压热压机油腔压力逐渐降低，使承载能力降低是为什么?
·油压热压机静压轴承在使用较长时间后，在润滑抽薪度及进油压力相同的条件下，发现了由腔压 力下降，多是因为轴与轴承磨损，间隙增大， I回油过于畅通所致。此时应采用电镀或刷镀方 法重配间隙。
·油压热压机节流器因污物轻微堵塞，通过节流器韭入轴承油腔内的流量减少，使油腔压力降低
如当采用固定小孔节流器，而小孔直径小于O.4$mm时-最易堵塞，改用毛细管节流，可得 到较大孔径，但也容易堵塞，最好采用薄膜或滑阀式反馈节流器。另外特别要注意对进入节 流器油液的精密过滤，而设置的精滤器也需时常蒂洗。
·滤油器堵塞:对节流器前安装的精滤器和|供油系统的滤油器都应经常定期清洗，对 纸质滤油器，则应定期更换滤芯。|
·油压热压机液压泵选取不当，容量太小。在选用泵流屋时，要考虑到油液温升产生的泄漏因素， 合理选取，但也要避免选得过大，造成溢流过多1I发热。建议按计算流量的2倍左右选择液 压泵流量。|
·供油的液压系统压力下降。此时应检查到统压力上不去的原因，如是否因溢流阀故 障。查明原因作出处置后才能启动主轴。
·油压热压机润滑油站度的影响。对小孔节流静压轴琪，在其他条件相同的情况下，油腔压力与 润滑油的教度有关。即润滑油黠度越小，了由腔压力越低;反之油腔压力越高。而润滑油的黠 度随油温的升高而降低，所以在主轴经过一段运带时间后，油温升高，油液压力降低一定属正常现象，故一般在小孔节流液体静压轴承|中均采用低教度的润滑油，以减少温度对油腔 压力的影响。为了适应高转速，减少发热和保怔油温在20~50°C范围内变化，节流比β(= 元载荷时油腔压力户。/液压泵供油压力PB)值宜在1 5~3范围内变化，建议采用下面三种 油液中的任意一种: 3号主轴油、50%主轴油I (2号〉十50%主轴油(4号)和70%煤油+ 30%机械油(20号〉。
·油压热压机薄膜反馈节流器原始间隙选得太小，小孔毛细管节流器孔太小太长，滑阀反馈节流 器阀芯配合间隙太小，均可能产生油腔压力不|高的故障，此时需根据原设计作必要更改。 ·主轴线速度影响。对线速度大的静压轴承，若回油槽设计不合理，当主轴运转时， 出现油腔压力下降。设计原则是既要使回油通畅，又要使回油槽始终充满油液(回油槽内有一微小压力)
